- 23শে ফেব্রুয়ারি 2021 6:08 pm PT 
ইউনাইটেড স্টেটস পোস্টাল সার্ভিস (ইউএসপিএস) আজ ঘোষণা করেছে যে এটি তার পোস্টাল ফ্লিট প্রতিস্থাপন চুক্তি প্রদান করেছে, এবং সরকারী সংস্থা সম্পূর্ণরূপে বৈদ্যুতিক চালু করার প্রতিশ্রুতি না দিয়ে হতাশ হয়েছে।
প্রেসিডেন্ট হিসেবে জো বিডেন প্রথম যে কাজটি করেছিলেন তার মধ্যে একটি ছিল এটি ঘোষণা করা ফেডারেল সরকার তার সম্পূর্ণ যানবাহন বহরকে বৈদ্যুতিক গাড়িতে রূপান্তর করবে .
এটি মাত্র এক মাস আগে, এবং সেই কারণেই যখন মার্কিন ডাক পরিষেবা ঘোষণা করেছিল যে এটি 165,000 নতুন গাড়ির সাথে তার বহর আপডেট করার জন্য তার নতুন চুক্তি প্রদান করেছে, তখন আমরা মোটামুটি নিশ্চিত ছিলাম যে সেগুলি সর্ব-ইলেকট্রিক হবে৷
একটি টেসলা মডেল 3 এর পরিসীমা কত
চুক্তিটি ওশকোশ ডিফেন্সকে দেওয়া হয়েছিল, একটি উইসকনসিন-সদর দফতরের প্রতিরক্ষা ঠিকাদার যেটি মূলত সামরিক যান নির্মাণের জন্য পরিচিত, এবং ঘোষণায়, ইউএসপিএস বলেছে:
চুক্তির প্রাথমিক 2 মিলিয়ন বিনিয়োগের অধীনে, ওশকোশ ডিফেন্স নেক্সট জেনারেশন ডেলিভারি ভেহিকেল (এনজিডিভি)-এর প্রোডাকশন ডিজাইন চূড়ান্ত করবে — একটি উদ্দেশ্য-নির্মিত, মেল এবং প্যাকেজ ডেলিভারির জন্য ডান-হ্যান্ড-ড্রাইভ যান — এবং তাদের মধ্যে 50,000 থেকে 165,000 জনকে একত্রিত করবে। 10 বছরের বেশি। যানবাহনগুলি হয় জ্বালানী-দক্ষ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন বা ব্যাটারি বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন দিয়ে সজ্জিত করা হবে এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রযুক্তিতে অগ্রগতির সাথে তাল মিলিয়ে চলতে পারে। প্রাথমিক বিনিয়োগের মধ্যে রয়েছে প্ল্যান্ট টুলিং এবং ইউএস ম্যানুফ্যাকচারিং ফ্যাসিলিটির জন্য বিল্ড-আউট যেখানে চূড়ান্ত যানবাহন সমাবেশ ঘটবে।
এই সিদ্ধান্তের পিছনে ইউএসপিএসের প্রধান লুই ডিজয়কে ডোনাল্ড ট্রাম্প নিয়োগ করেছিলেন।
সিদ্ধান্তটি পরিবেশবাদী এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন সম্প্রদায়ের দ্বারা আলোচিত হয়েছে।
জেমস আর. ও'ডি, পিএইচডি, সিনিয়র যানবাহন বিশ্লেষক সংশ্লিষ্ট বিজ্ঞানীদের ইউনিয়ন , বলেন কার্বন ডিজাইন :
ইউএসপিএস দ্বারা বিদ্যুতায়নের জন্য একটি স্পষ্ট প্রতিশ্রুতির অভাব আশ্চর্যজনক। বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে স্পষ্ট সংকেত প্রয়োজন। এই ঘোষণা একটি প্রদান করেনি.
প্রযুক্তির উপযোগীতা এবং খরচ সাশ্রয়ের ক্ষেত্রে ডেলিভারি ভ্যানগুলি বিদ্যুতায়নের জন্য শীর্ষ প্রার্থী, যানবাহনের নির্গমনে অনেক প্রয়োজনীয় হ্রাসের জন্য একা ছেড়ে দিন। 2021 সালে একটি প্রেস রিলিজ যা দহন যানের সাথে নেতৃত্ব দেয় আমাকে বিরতি দেয়।
টেসলা রাস্তার পাশে সহায়তা ফ্ল্যাট টায়ারইউএসপিএস ডেলিভারি যানবাহন দীর্ঘ সময় ধরে রাস্তায় রয়েছে। বর্তমান গ্রুম্যান ভ্যানগুলি 1987 থেকে 1994 সালে তৈরি হয়েছিল৷ দহন থেকে শূন্য-নির্গমন যানবাহনে রূপান্তর করার জন্য আমাদের কাছে আর 27 বছর সময় নেই৷
জিরো এমিশন ট্রান্সপোর্টেশন অ্যাসোসিয়েশন এর নির্বাহী পরিচালক জো ব্রিটন চুক্তির বিষয়ে নিম্নলিখিত বিবৃতি জারি করেছেন:
মার্কিন পোস্টমাস্টার জেনারেল লুই ডিজয় আমাদের পোস্টাল গাড়ির বহরে কয়েক দশক ধরে কার্বন-নিবিড় পরিবহনের মধ্যে লক করার চেষ্টা করছেন। এটি প্রশাসনের উল্লিখিত লক্ষ্যগুলির সাথে সরাসরি বিরোধপূর্ণ এবং নিশ্চিত যে ইউএসপিএস গাড়ির বিদ্যুতায়ন চালানোর চেষ্টা করেছে এমন সুবিধাদাতাদের কাছ থেকে দ্রুত পুশব্যাক দেখতে পাবে। অনেকেই প্রশ্ন করেছেন যে ডিজয় আসলেই ইউএসপিএস-এর সর্বোত্তম স্বার্থ মাথায় রেখেছেন, কিন্তু এই বেপরোয়া ভুল পদক্ষেপটি একটি নতুন নিম্ন। আমরা অন্যদেরকে এই সিদ্ধান্ত সম্পর্কে কথা বলার জন্য আমাদের সাথে যোগদান করতে উত্সাহিত করি এবং ডিজয় থেকে তার সিদ্ধান্তটি ফিরিয়ে আনার জন্য যা স্পষ্ট আমন্ত্রণ জানানো হয়েছে তার উপর কাজ করার জন্য কংগ্রেসকে আহ্বান জানাই।
বেশ কিছু লোক কংগ্রেস এবং বিডেনকে হস্তক্ষেপ করার এবং সিদ্ধান্তটি ফিরিয়ে দেওয়ার আহ্বান জানিয়েছে।
কার্বন ডিজাইন নেওয়া
এটি ইউএসপিএস দ্বারা একটি সম্পূর্ণ মিস সুযোগ।
কানসাসে উইন্ড টারবাইন কোথায় অবস্থিত
শুধুমাত্র সমস্ত বৈদ্যুতিক ডাক যানবাহনের জন্য এই চুক্তি না করার কোন কারণ নেই। এটি করতে পারে এমন প্রচুর কোম্পানি রয়েছে, বিশেষ করে 10 বছরের টাইমলাইনে।
তদ্ব্যতীত, বিডেন ফেডারেল ফ্লিটকে সর্ব-ইলেকট্রিক গাড়িতে স্থানান্তরিত করার ঘোষণা দেওয়ার মাত্র এক মাস পরে ইউএসপিএসের জন্য নতুন আইসিই যানবাহনের অর্ডার দেওয়া এক ধরণের বোকামি বোধ করে।
আসুন, প্রেসিডেন্ট বিডেন। আপনি অবিলম্বে এটি ঠিক করতে হবে.
FTC: আমরা আয় উপার্জন অটো অ্যাফিলিয়েট লিঙ্ক ব্যবহার করি। আরও
