টেসলার ব্যাটারি খরচ লিড একটি সাধারণ চার্টে পুরোপুরি চিত্রিত

- 1লা ডিসেম্বর 2016 বিকাল 4:22 পিটি

Tesla-এর প্রতি ওয়ারেন্টিকৃত kWh-এর খরচ রয়েছে যা নিকটতম প্রতিযোগীর তুলনায় প্রায় 30% কম এবং এলজি, স্যামসাং এবং এমনকি টেসলার নিজস্ব ব্যাটারি সেল সরবরাহকারী, প্যানাসনিকের মতো গুরুত্বপূর্ণ ব্যাটারি প্রস্তুতকারক সহ বেশিরভাগ প্রতিযোগীদের থেকে কয়েকগুণ কম।

টেসলার পাওয়ারওয়ালের ব্যাটারি সেলগুলি টেসলার গিগাফ্যাক্টরিতে প্যানাসনিক দ্বারা তৈরি করা হবে বলে জানা গেছে, তবে সেগুলি প্যানাসনিকের সাথে অংশীদারিত্বে টেসলা দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। টেসলার সর্বশেষ প্রজন্মের ব্যাটারি প্যাক প্রযুক্তির সাথে সেই নতুন ব্যাটারি সেলগুলি ব্যবহারের সংমিশ্রণের ফলে এই নতুন রেকর্ড কম ব্যাটারি প্যাকের দাম হয়েছে৷

এটি Tesla মডেল 3 এর $35,000 এর প্রারম্ভিক মূল্য অর্জনের ভিত্তি হিসাবেও কাজ করে।

আমরা সম্প্রতি রিপোর্ট করেছি যে GM $37,500 বোল্ট ইভিতে লাভ করতে সক্ষম নয় এবং ইনসেনটিভের আগে গাড়ি প্রতি $8,000 থেকে $10,000 এর মধ্যে হারাতে পারে।

টেসলার সাম্প্রতিক ব্যাটারি প্রযুক্তি যদি পাওয়ারওয়াল 1 থেকে পাওয়ারওয়াল 2 পর্যন্ত গাড়ির ব্যাটারি প্যাকগুলির জন্য প্রতি কিলোওয়াট প্রতি $190 খরচের উপর একই রকম প্রভাব ফেলে, তবে এটি ব্যাটারি প্যাকের জন্য খরচ কমিয়ে আনবে প্রায় $120 প্রতি কিলোওয়াট ঘন্টা বা তার চেয়ে কম। জিএম শুধু বোল্ট ইভি ($145/kWh) এর ব্যাটারি কোষের জন্য অর্থ প্রদান করছে।

টেসলা সম্ভবত তার গাড়ির ব্যাটারি প্যাকগুলির জন্য একই রকম ব্যাটারি খরচের লিড বজায় রাখতে পারে যেমনটি উপরের রিনিউ ইকোনমি চার্ট দ্বারা চিত্রিত তার বাড়ির ব্যাটারি প্যাকের জন্য করে।

টেসলার সিইও এলন মাস্ক সম্প্রতি কোম্পানির নতুন 2170 হিসেবে উল্লেখ করেছেন 'পৃথিবীর সর্বোচ্চ শক্তি ঘনত্বের সেল...এটিও সবচেয়ে সস্তা' .

FTC: আমরা আয় উপার্জন অটো অ্যাফিলিয়েট লিঙ্ক ব্যবহার করি। আরও