- 6ই আগস্ট 2020 10:42 am PT 
জনি ক্যাশের রোলস-রয়েসকে 200 মাইল পরিসরের একটি অনন্য বৈদ্যুতিক গাড়িতে পরিণত করার জন্য একটি টেসলা পাওয়ারট্রেন, টেসলার অন্যান্য যন্ত্রাংশ সহ ব্যবহার করা হয়েছিল।
টেসলা মডেল ওয়াই চার্জিং পোর্টের অবস্থান
SHIFT EV একটি খুব দুর্দান্ত EV রূপান্তর প্রকল্প প্রকাশ করেছে যা জনি ক্যাশের নিজস্ব 1970 সিলভার শ্যাডো রোলস-রয়েসের রেস্টো-মড হিসাবে শুরু হয়েছিল।
প্রয়াত কিংবদন্তি গায়ক গীতিকারের গাড়িটি খারাপ যান্ত্রিক আকারে ছিল তাই পরিবার এটিকে রিস্টো-মডিং করার কথা বিবেচনা করেছিল, কিন্তু তারা এটিকে বৈদ্যুতিক গাড়িতে পরিণত করার জন্য SHIFT EV ভাড়া করে আরও এক ধাপ এগিয়ে গিয়েছিল।
সাধারণত, একটি EV রূপান্তরের জন্য, লোকেরা উদ্ধারকৃত যানবাহন থেকে ব্যবহৃত টেসলা যন্ত্রাংশ ব্যবহার করবে, কিন্তু তারা এই প্রকল্পের জন্য কোন খরচ ছাড়েনি এবং একটি নতুন টেসলা মডেল এস কিনেছে।
বিক্রয়ের জন্য ব্যবহৃত segway x260
দলটি তাদের কয়েকটি ছবি শেয়ার করেছে ওয়েবসাইট :
SHIFT EV টেসলার পাওয়ারট্রেন ব্যবহার করা বন্ধ করেনি। তারা আরও বেশ কয়েকটি উপাদান ব্যবহার করেছে:
এই প্রকল্পের জন্য বিশেষভাবে একটি নতুন টেসলা মডেল এস কেনা হয়েছে। রূপান্তরিত রোলস-রয়েসের টেস্ট ড্রাইভ 2019 সালের শরত্কালে শুরু হয়েছিল। শক্তিশালী এবং শিফটলেস ড্রাইভ ইতিমধ্যেই অতি-মসৃণ রোলস-রয়েস রাইডকে উন্নত করে। এটির 200 মাইলের বেশি একটি সম্মানজনক পরিসর রয়েছে, তবে এই অর্জনটি সম্পূর্ণ নতুন স্তরে। গাড়িটি টেসলার বিলাসবহুল যেমন ABS, TPMS, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল, স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ, এবং সর্ব-ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং, ব্রেক, তাপ, এয়ার কন্ডিশনার এবং আরও অনেক কিছু দিয়ে সজ্জিত। এটি তর্কযোগ্যভাবে সবচেয়ে উচ্চ প্রযুক্তির 1970 রোলস-রয়েস রাস্তায়, জনির গাড়ি এখন দ্রুত, আরও নির্ভরযোগ্য এবং দ্রুত থামে। আমরা মনে করি তিনি আপডেটগুলি অনুমোদন করবেন, এক সময়ে এক টুকরো একত্রিত করবেন।
সেই সমস্ত সিস্টেমগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়ার জন্য, তারা টেসলার সেন্টার স্ট্যাকও অন্তর্ভুক্ত করেছিল।
কিন্তু তারা অভ্যন্তরীণ চেহারা পরিবর্তন করতে চায়নি তাই তারা এটি ট্রাঙ্কে ইনস্টল করেছে:
আপনি এই EV রূপান্তর সম্পর্কে কি মনে করেন? নীচের মন্তব্য বিভাগে আমাদের জানান.
2020 টেসলা মডেল 3 স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ
FTC: আমরা আয় উপার্জন অটো অ্যাফিলিয়েট লিঙ্ক ব্যবহার করি। আরও
