মোবাইল

মারাত্মক দুর্ঘটনার পরে অটোপাইলট/সেলফ-ড্রাইভিং ডেভেলপমেন্টে টেসলা মোবিলিয়ের সাথে বিচ্ছেদ করছে [আপডেট করা]

- 26শে জুলাই 2016 সকাল 9:38 am PT

আজ তার দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকের আর্থিক ফলাফল নিয়ে আলোচনার একটি কনফারেন্স কলে, Mobileye নিশ্চিত করেছে যে এটি অটোপাইলট প্রোগ্রামের বিকাশের জন্য টেসলার সাথে তার অংশীদারিত্ব শেষ করবে। টেসলার অটোপাইলট সিস্টেমটি অটোমেকার দ্বারা অভ্যন্তরীণভাবে ডিজাইন করা হয়েছিল এবং বিভিন্ন উপাদান ব্যবহার করে, তবে Mobileye একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশীদার ছিল যা তার EyeQ চিপ সরবরাহ করে যা অটোপাইলট সেন্সর স্যুট থেকে তথ্য প্রক্রিয়া করে।

দুটি কোম্পানির বিচ্ছেদের কারণ এই মুহুর্তে সম্পূর্ণরূপে পরিষ্কার নয়, তবে Mobileye CTO অ্যামনন শাশুয়ার মন্তব্যের উপর ভিত্তি করে, এর পরবর্তী ঘটনার সাথে এর কিছু সম্পর্ক থাকতে পারে একটি মডেল এস-এ মারাত্মক অটোপাইলট দুর্ঘটনা , যা প্রথম কয়েক সপ্তাহ আগে প্রকাশিত হয়েছিল।



ford f 150 বৈদ্যুতিক পিকআপ ট্রাক

গত বছর ধরে টেসলা এবং মোবাইলের মধ্যে সম্পর্ক জটিল হয়েছে। আমরা গত ডিসেম্বরে রিপোর্ট করেছি যে টেসলার সিইও ইলন মাস্ক মোবাইলের প্রতিস্থাপনের জন্য একটি সিস্টেম তৈরি করতে হ্যাকার জর্জ 'জিওহট' হটজকে বহু মিলিয়ন ডলারের বোনাস অফার করেছিলেন , কিন্তু কোম্পানি দ্রুত একটি বিবৃতি জারি করে দাবি করেছে যে তারা Mobileye এর প্রযুক্তি ব্যবহার করার পরিকল্পনা করছে, বিশেষ করে এর EyeQ চিপ।

এই ঘটনার পর, আমরা আমাদের একচেটিয়া প্রতিবেদন সহ অটোপাইলট প্রোগ্রামের জন্য টেসলার শীর্ষ SoC প্রতিভা নিয়োগের বিষয়ে বেশ কয়েকটি প্রতিবেদন প্রকাশ করেছি টেসলা কিংবদন্তি চিপ আর্কিটেক্ট জিম কেলারকে নিয়োগ দিয়েছে AMD থেকে অটোপাইলট হার্ডওয়্যার ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের নতুন ভাইস-প্রেসিডেন্ট হিসেবে, এবং পিটার ব্যানন মাত্র কয়েক সপ্তাহ পরে টেসলায় তাকে অনুসরণ করেছিলেন এবং অবশেষে আমাদের প্রতিবেদন টেসলা AMD-এর হাই-প্রোফাইল চিপ আর্কিটেক্ট এবং এক্সিকিউটিভদের একটি দল শিকার করছে কেলারের নেতৃত্বে পরবর্তী প্রজন্মের অটোপাইলট তৈরি করা।

যদিও এই বিশেষজ্ঞদের চিপ তৈরির প্রচুর অভিজ্ঞতা রয়েছে এবং তারা অটোপাইলট হার্ডওয়্যারে কাজ করার বিষয়ে নিশ্চিত হয়েছে, আমরা নিশ্চিত করতে পারিনি যে তারা সত্যিই টেসলায় একটি চিপ তৈরি করছে কিনা। তারা প্রোগ্রামের জন্য অন্যান্য হার্ডওয়্যারেও কাজ করতে পারে।

তবুও Mobileye-এর CTO, Amnon Shashua-এর মন্তব্যের উপর ভিত্তি করে, কোম্পানিগুলি যে কারণে বিচ্ছেদ করছে তার সাথে এর কোনো সম্পর্ক নেই।

কলে সিদ্ধান্ত ঘোষণা করার পর, তিনি মারাত্মক মডেল এস অটোপাইলট ক্র্যাশের পরে দুটি কোম্পানির বিনিময়ে জনসাধারণের মন্তব্যের উল্লেখ করেছেন। আমরা Mobileye এর মন্তব্যে রিপোর্ট করেছি যে এটির স্বয়ংক্রিয় ইমার্জেন্সি ব্রেকিং (AEB) প্রযুক্তি প্রভাব এড়াতে নয়।

টেসলা অটোপাইলট সিস্টেমে Mobileye এর ভূমিকা পালন করে মন্তব্যের প্রতিক্রিয়া জানায় এবং বলে যে কোম্পানিটি সিস্টেমে তার নিজস্ব স্বয়ংক্রিয় জরুরী ব্রেকিং প্রযুক্তি তৈরি করেছে, যা তাত্ত্বিকভাবে দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করতে পারত, কিন্তু কারণগুলি অন্যান্য অবস্থার জন্য পরিস্থিতিগত নয়। দুর্ঘটনার সময়।

আপনি পড়তে পারেন এখানে উভয় পক্ষ থেকে সম্পূর্ণ বিবৃতি .

এই ঘটনার কারণে তারা আলাদা হয়ে গেছে বলে সরাসরি না বললেও, শাশুয়া ইঙ্গিত করেছেন যে জনসাধারণের বিবৃতিগুলি দেখায় যে দুটি কোম্পানির স্বায়ত্তশাসিত এবং আধা-স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সম্পর্কে ভিন্ন দৃষ্টিভঙ্গি রয়েছে।

যখন জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল যে তারা টেসলার সাথে আবার কাজ করতে পারে, তিনি হেনরি কিসিঞ্জারকে উদ্ধৃত করেছিলেন:

আমেরিকার কোন স্থায়ী বন্ধু বা শত্রু নেই, শুধুমাত্র স্বার্থ

Mobileye নিশ্চিত করেছে যে তারা টেসলাকে EyeQ3 চিপ সরবরাহ করা চালিয়ে যাবে, যা বর্তমানে টেসলার যানবাহনে রয়েছে, তবে আসন্ন EyeQ4 এবং 5 চিপ, যা আরও উন্নত স্বায়ত্তশাসিত বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য প্রয়োজনীয়, দৃশ্যত টেসলার অটোপাইলট প্রোগ্রামের অংশ হবে না।

আমরা সংবাদে মন্তব্য করার জন্য টেসলার সাথে যোগাযোগ করেছি এবং উত্তর পেলে আমরা আপডেট করব।

হালনাগাদ: টেসলা পরিস্থিতি সম্পর্কে আনুষ্ঠানিকভাবে মন্তব্য করতে অস্বীকার করে।

বিষয়টির সাথে পরিচিত কেউ বলেছেন যে টেসলা মোবাইলের অংশ অটোপাইলটে, যেমন ক্যামেরা প্রসেসিং সফ্টওয়্যার, ইন-হাউসে আনার পরিকল্পনা করেছে।

হালনাগাদ: ইলন মাস্ক টেসলা মোবাইলের অটোপাইলট সিস্টেম বন্ধ করার বিষয়ে মন্তব্য করেছেন, বলেছেন এটি টাইমলাইনকে প্রভাবিত করে না

FTC: আমরা আয় উপার্জন অটো অ্যাফিলিয়েট লিঙ্ক ব্যবহার করি। আরও