টেসলা

টেসলা মোটর ডিজাইনার মডেল 3 এর স্থায়ী চুম্বক মোটরে রূপান্তর ব্যাখ্যা করেছেন

- 27 ফেব্রুয়ারী 2018 বিকাল 4:11 পিটি

টেসলা তার বৈদ্যুতিক মোটর কৌশলে একটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন করেছে মডেল 3 প্রবর্তনের সাথে, একটি এসি ইন্ডাকশন মোটর থেকে একটি স্থায়ী চুম্বক মোটরে পরিবর্তন করে।

এখন, টেসলার প্রধান মোটর ডিজাইনার, কনস্টান্টিনোস লস্কারিস, এই পদক্ষেপের পিছনে যুক্তি ব্যাখ্যা করেছেন।

আমরা সম্প্রতি Laskaris সম্পর্কে রিপোর্ট করেছি কারণ তিনি টেসলার অন্যান্য শীর্ষ মোটর ডিজাইনারদের মতো গ্রীসের এথেন্সের ন্যাশনাল টেকনিক্যাল ইউনিভার্সিটিতে স্কুলে গিয়েছিলেন। অটোমেকার সম্প্রতি নিশ্চিত করেছে যে তারা শক্তিশালী স্থানীয় বৈদ্যুতিক প্রকৌশল প্রতিভায় ট্যাপ করার জন্য গ্রীসে একটি বৈদ্যুতিক মোটর R&D গ্রুপ তৈরি করা .



একটি টেসলা ছাদ কত?

শিকাগোতে কয়েল উইন্ডিং, ইনসুলেশন এবং ইলেকট্রিক্যাল ম্যানুফ্যাকচারিং এক্সিবিশনে (CWIEME), Laskaris মডেল S এবং মডেল X-এর মতো এসি ইন্ডাকশন মোটরের পরিবর্তে মডেল 3-এ একটি স্থায়ী চুম্বক মোটর ব্যবহার করার টেসলার সিদ্ধান্ত সম্পর্কে একটি বিরল মন্তব্য করেছেন।

তিনি বলেন (এর মাধ্যমে চার্জ করা হয়েছে ):

এটা সুপরিচিত যে স্থায়ী চুম্বক মেশিনে চুম্বক থেকে প্রাক-উত্তেজনার সুবিধা রয়েছে এবং সেইজন্য আপনার এর জন্য কিছু দক্ষতার সুবিধা রয়েছে। ইন্ডাকশন মেশিনে নিখুঁত ফ্লাক্স রেগুলেশন থাকে এবং তাই আপনি আপনার দক্ষতা অপ্টিমাইজ করতে পারেন। উভয়ই গাড়ির ড্রাইভ ইউনিট হিসাবে পরিবর্তনশীল-গতির ড্রাইভ একক-গিয়ার ট্রান্সমিশনের জন্য অর্থপূর্ণ।

সুতরাং, আপনি জানেন যে, আমাদের মডেল 3-এ এখন একটি স্থায়ী চুম্বক মেশিন রয়েছে। এর কারণ কর্মক্ষমতা এবং দক্ষতার স্পেসিফিকেশনের জন্য, স্থায়ী চুম্বক মেশিনটি আমাদের খরচ কমানোর ফাংশনটি আরও ভালভাবে সমাধান করেছে এবং এটি পরিসীমা এবং কর্মক্ষমতা লক্ষ্যের জন্য সর্বোত্তম ছিল।

ঘর্ষণ ড্রাইভ বৈদ্যুতিক বাইক কিট

পরিমাণগতভাবে, পার্থক্য হল যা মেশিনের ভবিষ্যতকে চালিত করে এবং এটি মোটর খরচ, পরিসীমা এবং ব্যাটারির খরচের মধ্যে একটি ট্রেডঅফ যা ভবিষ্যতে কোন প্রযুক্তি ব্যবহার করা হবে তা নির্ধারণ করে।

মনে হচ্ছে সিদ্ধান্তটি দক্ষতা এবং খরচ দ্বারা চালিত হয়েছিল। টেসলা এখনও মডেল 3 এর জন্য তার খরচের লক্ষ্যে পৌঁছানোর থেকে অনেক দূরে, কিন্তু তারা বলতে পারে দক্ষতার জন্য 'মিশন সম্পন্ন হয়েছে' মডেল 3 বাজারের সবচেয়ে দক্ষ গাড়িগুলির মধ্যে একটি , EPA অনুযায়ী.

সঙ্গে প্রধান উদ্বেগ একস্থায়ী চুম্বক মোটর যে তারা প্রায়ই ব্যবহারবিরল-আর্থ সামগ্রী, যা স্বাস্থ্য ঝুঁকি এবং ভূ-রাজনৈতিক সমস্যার কারণে বিতর্কিত। কিন্তু এই মুহূর্তে মডেল 3 মোটরের ডিজাইন সম্পর্কে খুব বেশি কিছু জানা যায়নি।

মোটরটির একটি সাম্প্রতিক দৃষ্টিভঙ্গি (নীচে লিঙ্ক করা) পরামর্শ দেয় যে টেসলা এটিকে 'PMSRM' হিসাবে উল্লেখ করেছে, যার অর্থ হতে পারে 'স্থায়ী চুম্বক সুইচড রিলাক্টেন্স মোটর', পাতলা স্থায়ী চুম্বক সহ একটি নতুন ধরণের মোটর, তবে এটি এই সময়ে অস্পষ্ট:

টেসলা মডেল 3 এ আপডেট করুন

FTC: আমরা আয় উপার্জন অটো অ্যাফিলিয়েট লিঙ্ক ব্যবহার করি। আরও