টেসলা

টেসলার অত্যন্ত যুক্তিসঙ্গত সুপারচার্জার নিষ্ক্রিয় ফি নিয়ে মামলা করা হচ্ছে

-জুলাই। 1লা 2021 1:15 pm PT

টেসলা একটি বেশ সন্দেহজনক দাবির জন্য একজন মালিকের দ্বারা মামলা করা হয়েছে যে অটোমেকার আজীবনের জন্য বিনামূল্যে সুপারচার্জিংয়ের দাবিটি ফিরিয়ে দিয়েছে।

দাবিটি এই সত্যের উপর ভিত্তি করে যে অটোমেকার সুপারচার্জার নিষ্ক্রিয় ফি নেওয়া শুরু করেছিল, যা টেসলা সম্প্রদায় অত্যন্ত যুক্তিসঙ্গত বলে মনে করেছিল।



2012 সালে টেসলা যখন প্রথম তার সুপারচার্জার নেটওয়ার্ক চালু করেছিল, তখন অটোমেকার এটিকে সেই সময়ে বিক্রি করা যানবাহনের জীবনের জন্য বিনামূল্যে উপলব্ধ করেছিল।

2021 টেসলা মডেলের প্লেড ভিতরে

টেসলা মডেল 3-এর উত্পাদন বৃদ্ধি না করা পর্যন্ত এটি বছরের পর বছর ধরে ছিল এবং গাড়ি প্রস্তুতকারককে নেটওয়ার্কটি আরও ভালভাবে পরিচালনা করতে শুরু করা দরকার কারণ বহর দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে।

এখন, নতুন টেসলা গাড়িগুলিকে সুপারচার্জার স্টেশনগুলিতে প্রতি kWh বা প্রতি মিনিটে একটি ফি দিতে হবে৷

টেসলা গাড়িগুলি যেগুলি সারাজীবনের জন্য বিনামূল্যে সুপারচার্জিংয়ের সাথে বিক্রি হয়েছিল সেগুলিকে নেটওয়ার্কে চার্জ করার সময় এখনও কিছু দিতে হবে না।

যাইহোক, অটোমেকার একটি নিষ্ক্রিয় ফি চালু করেছে যা চার্জ করা হয়েছে এবং এখনও সুপারচার্জার স্টলে পার্ক করা সমস্ত যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।

টেসলা প্রতি মিনিটে

-জুলাই। 1লা 2021 1:15 pm PT

টেসলা একটি বেশ সন্দেহজনক দাবির জন্য একজন মালিকের দ্বারা মামলা করা হয়েছে যে অটোমেকার আজীবনের জন্য বিনামূল্যে সুপারচার্জিংয়ের দাবিটি ফিরিয়ে দিয়েছে।

দাবিটি এই সত্যের উপর ভিত্তি করে যে অটোমেকার সুপারচার্জার নিষ্ক্রিয় ফি নেওয়া শুরু করেছিল, যা টেসলা সম্প্রদায় অত্যন্ত যুক্তিসঙ্গত বলে মনে করেছিল।

2012 সালে টেসলা যখন প্রথম তার সুপারচার্জার নেটওয়ার্ক চালু করেছিল, তখন অটোমেকার এটিকে সেই সময়ে বিক্রি করা যানবাহনের জীবনের জন্য বিনামূল্যে উপলব্ধ করেছিল।

টেসলা মডেল 3-এর উত্পাদন বৃদ্ধি না করা পর্যন্ত এটি বছরের পর বছর ধরে ছিল এবং গাড়ি প্রস্তুতকারককে নেটওয়ার্কটি আরও ভালভাবে পরিচালনা করতে শুরু করা দরকার কারণ বহর দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে।

এখন, নতুন টেসলা গাড়িগুলিকে সুপারচার্জার স্টেশনগুলিতে প্রতি kWh বা প্রতি মিনিটে একটি ফি দিতে হবে৷

টেসলা গাড়িগুলি যেগুলি সারাজীবনের জন্য বিনামূল্যে সুপারচার্জিংয়ের সাথে বিক্রি হয়েছিল সেগুলিকে নেটওয়ার্কে চার্জ করার সময় এখনও কিছু দিতে হবে না।

যাইহোক, অটোমেকার একটি নিষ্ক্রিয় ফি চালু করেছে যা চার্জ করা হয়েছে এবং এখনও সুপারচার্জার স্টলে পার্ক করা সমস্ত যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।

টেসলা প্রতি মিনিটে $0.50 থেকে $1.00 চার্জ করে যে স্টেশনটি কতটা ব্যস্ত তার উপর নির্ভর করে চার্জ ছাড়াই গাড়ি পার্ক করা হয় এবং পাঁচ মিনিটের গ্রেস পিরিয়ড রয়েছে।

এই ফিটি টেসলা সম্প্রদায়ের মধ্যে ভালভাবে গ্রহণ করা হয়েছে কারণ এটি লোকেদেরকে সুপারচার্জার স্টেশনগুলিকে ব্যবহার করার জন্য উৎসাহিত করে, যেমনটি ব্যবহার করা উচিত, যা একটি চার্জিং স্টেশন হিসাবে এবং পার্কিং স্পট নয়।

এখন, আমরা শিখেছি যে টেসলা কেভিন শেনকম্যান, 2014 সালের টেসলা মডেল এস এবং আইনজীবী দ্বারা দায়ের করা একটি মামলার মুখোমুখি হচ্ছেন, যিনি সমস্ত টেসলা মালিকদের প্রতিনিধিত্ব করতে চান যাদের সারাজীবনের জন্য বিনামূল্যে সুপারচার্জিংয়ের প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছিল কিন্তু এখন নিষ্ক্রিয় ফিগুলির সম্মুখীন হচ্ছেন৷

মামলায়, যা আপনি সম্পূর্ণভাবে আরও নীচে দেখতে পাচ্ছেন, শেনকম্যান বর্ণনা করেছেন যে কীভাবে টেসলা তার চার্জিং শেষ করার পরে একটি সুপারচার্জারের কাছে তার গাড়িটি পার্ক করে রেখে দেওয়ার জন্য তাকে নিষ্ক্রিয় ফি নেওয়ার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু তিনি অভিযোগ করেছিলেন, এবং টেসলা স্পষ্টতই তাকে চার্জ করা শেষ করেনি।

যাইহোক, 2020 সালে, এটি আবার ঘটেছিল, এবং এইবার, টেসলা নড়েনি এবং আসলেই সুপারচার্জার নেটওয়ার্কে তার অ্যাক্সেস বন্ধ করে দিয়েছে যতক্ষণ না তিনি মামলায় প্রকাশ করা হয়নি এমন পরিমাণের জন্য ফি পরিশোধ করেন।

শেনকম্যান অন্যান্য প্রারম্ভিক টেসলার মালিকদের প্রতিনিধিত্ব করে তার মামলাটিকে একটি শ্রেণীবদ্ধ করার চেষ্টা করছেন।

মামলাটি হাস্যকর দাবীও করে যেমন ফি প্রদান না করে চার্জ করার সময় মালিকরা তাদের গাড়িকে অযৌক্তিক রেখে যেতে সক্ষম হয় না:

বাস্তবে, এর অর্থ হল যে গ্রাহকরা আর তাদের গাড়িটিকে চার্জ করার সময় অযৌক্তিক রেখে যেতে পারবে না এবং সুপারচার্জিংয়ের জন্য টেসলাকে অর্থ প্রদান না করে অন্য কিছু করতে পারবে, টেসলা এর আগে যেভাবে তার যানবাহন বাজারজাত করেছিল তার থেকে একটি পরিবর্তন।

অনুশীলনে, এটি সঠিক নয় যেহেতু আপনার গাড়িতে প্লাগ করার সময়, গাড়িটি আপনাকে বলে যে কখন চার্জিং সম্পন্ন হবে, এবং সেইজন্য, আপনি সেই সময়ে চলে যেতে এবং ফিরে আসতে পারেন। এর উপরে, টেসলা আপনাকে তার অ্যাপের মাধ্যমে একটি বিজ্ঞপ্তি পাঠায় যাতে আপনাকে জানানো হয় যে চার্জিং সম্পূর্ণ হয়েছে এবং আপনি কেবল পাঁচ মিনিটের মধ্যে আপনার গাড়িতে ফিরে যেতে পারেন বা একটি ফি চার্জ করতে পারেন।

এখানে সম্পূর্ণ মামলা রয়েছে (Plainsite এর মাধ্যমে):

Scribd-এ এই নথিটি দেখুন

কার্বন ডিজাইন নেওয়া

আমি কিছুক্ষণের মধ্যে শুনেছি এটি সবচেয়ে বোকা জিনিস হতে হবে।

আরে কেভিন, আপনার নিষ্ক্রিয় ফি প্রদান করুন এবং এটি অতিক্রম করুন। আপনি সুপারচার্জার স্টেশনগুলিতে আবার বিনামূল্যে চার্জ করতে সক্ষম হবেন, ঠিক যেমন টেসলা প্রতিশ্রুতি দিয়েছে। আমি জানি কারণ আমার কাছে বিনামূল্যের সুপারচার্জিং ফর লাইফ প্রোগ্রামে একটি মডেল S রয়েছে এবং এর জন্য আমাকে কখনই কিছু দিতে হয়নি কারণ আমি একজন ভদ্র মানুষের মতো চার্জ করার পরে গাড়ি চালাই।

দেখে মনে হচ্ছে আপনি ছাড়া অন্য সবাই জীবনের জন্য বিনামূল্যের সুপারচার্জিং এবং জীবনের জন্য বিনামূল্যে পার্কিংয়ের মধ্যে পার্থক্য করতে পারবেন — যার পরবর্তী টেসলা কখনো প্রতিশ্রুতি দেয়নি।

FTC: আমরা আয় উপার্জন অটো অ্যাফিলিয়েট লিঙ্ক ব্যবহার করি। আরও

.50 থেকে .00 চার্জ করে যে স্টেশনটি কতটা ব্যস্ত তার উপর নির্ভর করে চার্জ ছাড়াই গাড়ি পার্ক করা হয় এবং পাঁচ মিনিটের গ্রেস পিরিয়ড রয়েছে।

টেসলা চার্জিং স্টেশন নিউ ইয়র্ক সিটি

এই ফিটি টেসলা সম্প্রদায়ের মধ্যে ভালভাবে গ্রহণ করা হয়েছে কারণ এটি লোকেদেরকে সুপারচার্জার স্টেশনগুলিকে ব্যবহার করার জন্য উৎসাহিত করে, যেমনটি ব্যবহার করা উচিত, যা একটি চার্জিং স্টেশন হিসাবে এবং পার্কিং স্পট নয়।

এখন, আমরা শিখেছি যে টেসলা কেভিন শেনকম্যান, 2014 সালের টেসলা মডেল এস এবং আইনজীবী দ্বারা দায়ের করা একটি মামলার মুখোমুখি হচ্ছেন, যিনি সমস্ত টেসলা মালিকদের প্রতিনিধিত্ব করতে চান যাদের সারাজীবনের জন্য বিনামূল্যে সুপারচার্জিংয়ের প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছিল কিন্তু এখন নিষ্ক্রিয় ফিগুলির সম্মুখীন হচ্ছেন৷

মামলায়, যা আপনি সম্পূর্ণভাবে আরও নীচে দেখতে পাচ্ছেন, শেনকম্যান বর্ণনা করেছেন যে কীভাবে টেসলা তার চার্জিং শেষ করার পরে একটি সুপারচার্জারের কাছে তার গাড়িটি পার্ক করে রেখে দেওয়ার জন্য তাকে নিষ্ক্রিয় ফি নেওয়ার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু তিনি অভিযোগ করেছিলেন, এবং টেসলা স্পষ্টতই তাকে চার্জ করা শেষ করেনি।

যাইহোক, 2020 সালে, এটি আবার ঘটেছিল, এবং এইবার, টেসলা নড়েনি এবং আসলেই সুপারচার্জার নেটওয়ার্কে তার অ্যাক্সেস বন্ধ করে দিয়েছে যতক্ষণ না তিনি মামলায় প্রকাশ করা হয়নি এমন পরিমাণের জন্য ফি পরিশোধ করেন।

ব্যাটারি চালিত হার্লে ডেভিডসন মোটরসাইকেল

শেনকম্যান অন্যান্য প্রারম্ভিক টেসলার মালিকদের প্রতিনিধিত্ব করে তার মামলাটিকে একটি শ্রেণীবদ্ধ করার চেষ্টা করছেন।

মামলাটি হাস্যকর দাবীও করে যেমন ফি প্রদান না করে চার্জ করার সময় মালিকরা তাদের গাড়িকে অযৌক্তিক রেখে যেতে সক্ষম হয় না:

বাস্তবে, এর অর্থ হল যে গ্রাহকরা আর তাদের গাড়িটিকে চার্জ করার সময় অযৌক্তিক রেখে যেতে পারবে না এবং সুপারচার্জিংয়ের জন্য টেসলাকে অর্থ প্রদান না করে অন্য কিছু করতে পারবে, টেসলা এর আগে যেভাবে তার যানবাহন বাজারজাত করেছিল তার থেকে একটি পরিবর্তন।

অনুশীলনে, এটি সঠিক নয় যেহেতু আপনার গাড়িতে প্লাগ করার সময়, গাড়িটি আপনাকে বলে যে কখন চার্জিং সম্পন্ন হবে, এবং সেইজন্য, আপনি সেই সময়ে চলে যেতে এবং ফিরে আসতে পারেন। এর উপরে, টেসলা আপনাকে তার অ্যাপের মাধ্যমে একটি বিজ্ঞপ্তি পাঠায় যাতে আপনাকে জানানো হয় যে চার্জিং সম্পূর্ণ হয়েছে এবং আপনি কেবল পাঁচ মিনিটের মধ্যে আপনার গাড়িতে ফিরে যেতে পারেন বা একটি ফি চার্জ করতে পারেন।

এখানে সম্পূর্ণ মামলা রয়েছে (Plainsite এর মাধ্যমে):

বৈদ্যুতিক ফয়েল বোর্ড বিক্রয়ের জন্য

Scribd-এ এই নথিটি দেখুন

কার্বন ডিজাইন নেওয়া

আমি কিছুক্ষণের মধ্যে শুনেছি এটি সবচেয়ে বোকা জিনিস হতে হবে।

আরে কেভিন, আপনার নিষ্ক্রিয় ফি প্রদান করুন এবং এটি অতিক্রম করুন। আপনি সুপারচার্জার স্টেশনগুলিতে আবার বিনামূল্যে চার্জ করতে সক্ষম হবেন, ঠিক যেমন টেসলা প্রতিশ্রুতি দিয়েছে। আমি জানি কারণ আমার কাছে বিনামূল্যের সুপারচার্জিং ফর লাইফ প্রোগ্রামে একটি মডেল S রয়েছে এবং এর জন্য আমাকে কখনই কিছু দিতে হয়নি কারণ আমি একজন ভদ্র মানুষের মতো চার্জ করার পরে গাড়ি চালাই।

দেখে মনে হচ্ছে আপনি ছাড়া অন্য সবাই জীবনের জন্য বিনামূল্যের সুপারচার্জিং এবং জীবনের জন্য বিনামূল্যে পার্কিংয়ের মধ্যে পার্থক্য করতে পারবেন — যার পরবর্তী টেসলা কখনো প্রতিশ্রুতি দেয়নি।

FTC: আমরা আয় উপার্জন অটো অ্যাফিলিয়েট লিঙ্ক ব্যবহার করি। আরও