মার্সিডিজ বেঞ্জ

মার্সিডিজ-বেঞ্জ 435 মাইল পরিসীমা এবং 350 কিলোওয়াট চার্জিং সহ EQS বৈদ্যুতিক সেডান ধারণা উন্মোচন করেছে

- 10 ই সেপ্টেম্বর 2019, 6:04 am PT

মার্সিডিজ-বেঞ্জ আজ ভিশন EQS উন্মোচন করেছে, একটি বৈদ্যুতিক সেডান ধারণা যার রেঞ্জ 435 মাইল এবং 350 কিলোওয়াট চার্জিং, যা অটোমেকার সমগ্র মার্সিডিজ-বেঞ্জ EQ পরিবারের জন্য একটি ট্রেলব্লেজার হিসাবে বর্ণনা করেছে।

এর আগে EQC ইলেকট্রিক SUV-এর ধারণার মতো, ভিশন EQS মার্সিডিজ-বেঞ্জের আসন্ন প্রথম বৈদ্যুতিক সেডানের ভিত্তি হিসেবে কাজ করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

এটির বর্তমান ফর্মের অধীনে, এটির প্রবাহিত লাইন এবং অনেক আলোক উচ্চারণ সহ এটি একটি ভবিষ্যত প্রারম্ভিক ধারণার মতো দেখায়, তবে আমরা এটির একটি টোন-ডাউন সংস্করণ কল্পনা করতে পারি যে এটি উত্পাদনে পরিণত হয়েছে।



অটোমেকার এটিকে একটি অধ্যয়ন বলে অভিহিত করে যা টেকসই বিলাসের ক্ষেত্রে একটি নতুন মাত্রার একটি দৃষ্টিভঙ্গি প্রদান করে।

অতএব, আমাদের মার্সিডিজ-বেঞ্জ ভিশন EQS-এর এই ছবিগুলিকে লবণের দানা দিয়ে নেওয়া উচিত, তবে ফর্মটি অটোমেকার উৎপাদনে যা নিয়ে আসে তার কাছাকাছি হতে পারে:

Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019, VISION EQS বিলাসবহুল শ্রেণীর একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ির ধারণার একটি দৃষ্টিভঙ্গি দেখায়। // Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019, VISION EQS বিলাসবহুল শ্রেণীতে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য একটি ধারণার একটি দৃষ্টিভঙ্গি প্রদান করে। Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019, VISION EQS বিলাসবহুল শ্রেণীর একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ির ধারণার একটি দৃষ্টিভঙ্গি দেখায়। // Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019, VISION EQS বিলাসবহুল শ্রেণীতে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য একটি ধারণার একটি দৃষ্টিভঙ্গি প্রদান করে। Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019, VISION EQS বিলাসবহুল শ্রেণীর একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ির ধারণার একটি দৃষ্টিভঙ্গি দেখায়। // Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019, VISION EQS বিলাসবহুল শ্রেণীতে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য একটি ধারণার একটি দৃষ্টিভঙ্গি প্রদান করে। Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019, VISION EQS বিলাসবহুল শ্রেণীর একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ির ধারণার একটি দৃষ্টিভঙ্গি দেখায়। // Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019, VISION EQS বিলাসবহুল শ্রেণীতে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য একটি ধারণার একটি দৃষ্টিভঙ্গি প্রদান করে। Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019, VISION EQS বিলাসবহুল শ্রেণীর একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ির ধারণার একটি দৃষ্টিভঙ্গি দেখায়। // Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019, VISION EQS বিলাসবহুল শ্রেণীতে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য একটি ধারণার একটি দৃষ্টিভঙ্গি প্রদান করে। Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019, VISION EQS বিলাসবহুল শ্রেণীর একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ির ধারণার একটি দৃষ্টিভঙ্গি দেখায়। // Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019, VISION EQS বিলাসবহুল শ্রেণীতে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য একটি ধারণার একটি দৃষ্টিভঙ্গি প্রদান করে।

বৈদ্যুতিক গাড়ির ধারণার অভ্যন্তরের ক্ষেত্রেও একই কথা যায়, যা অটোমেকার বলে যে বিলাসবহুল ইয়ট দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল।

মার্সিডিজ-বেঞ্জ একটি প্রেস রিলিজে এটি বর্ণনা করেছে:

প্রথমবারের মতো পুরো ড্যাশবোর্ড সামনের ট্রিম বিভাগের শরীরের সাথে মিশে একটি অভ্যন্তরীণ ভাস্কর্য তৈরি করে। এর গভীর এবং উন্মুক্ত স্থানিক স্থাপত্যের সাথে, VISION EQS-এর ককপিট নৌকার ডেকের মতো যাত্রীদের আবৃত করে। সম্মিলিত ড্যাশবোর্ড, সেন্টার কনসোল এবং আর্মরেস্ট সমন্বিত সম্পূর্ণরূপে সমন্বিত, আলিঙ্গন করা সামগ্রিক ভাস্কর্যটি উদার অভ্যন্তরের উপরে ভাসছে এবং প্রথমবারের মতো ব্র্যান্ডের ভবিষ্যত বিলাসবহুল সেলুনগুলির অভ্যন্তরগুলির একটি দৃষ্টিভঙ্গি দেয়৷

এখানে মার্সিডিজ-বেঞ্জ ভিশন EQS এর অভ্যন্তরের কয়েকটি চিত্র রয়েছে:

Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019, VISION EQS বিলাসবহুল শ্রেণীর একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ির ধারণার একটি দৃষ্টিভঙ্গি দেখায়। // Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019, VISION EQS বিলাসবহুল শ্রেণীতে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য একটি ধারণার একটি দৃষ্টিভঙ্গি প্রদান করে। Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019, VISION EQS বিলাসবহুল শ্রেণীর একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ির ধারণার একটি দৃষ্টিভঙ্গি দেখায়। // Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019, VISION EQS বিলাসবহুল শ্রেণীতে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য একটি ধারণার একটি দৃষ্টিভঙ্গি প্রদান করে। Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019, VISION EQS বিলাসবহুল শ্রেণীর একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ির ধারণার একটি দৃষ্টিভঙ্গি দেখায়। // Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019, VISION EQS বিলাসবহুল শ্রেণীতে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য একটি ধারণার একটি দৃষ্টিভঙ্গি প্রদান করে।

পাওয়ারট্রেন হল যেখানে জিনিসগুলি আকর্ষণীয় হয়। EQS বাজারে আসার সময় মার্সিডিজ-বেঞ্জ বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেনের পরিসরে একটি গুরুত্বপূর্ণ বৃদ্ধির পূর্বাভাস দিয়েছে।

মার্সিডিজ-বেঞ্জ বলে যে EQS একটি দ্বৈত মোটর ড্রাইভট্রেন দিয়ে সজ্জিত যা 350 কিলোওয়াট পাওয়ার আউটপুট এবং 760 নিউটন মিটার টর্ক উপলব্ধ।

এটি 4.5 সেকেন্ডের মধ্যে 0-100 কিমি/ঘন্টা থেকে একটি ত্বরণ সক্ষম করবে।

ব্যাটারি প্যাকের জন্য, অটোমেকার ক্ষমতা প্রকাশ করেনি, তবে এটি একক চার্জে 435 মাইল (700 কিমি) এর WLTP রেঞ্জ দাবি করছে।

তারা একটি 350 কিলোওয়াট দ্রুত-চার্জিং ক্ষমতা সম্পর্কেও কথা বলছে, যা তারা দাবি করে যে 20 মিনিটেরও কম সময়ে ব্যাটারি 80% রিচার্জ করবে।

19 বনাম 20 ইঞ্চি চাকার টেসলা

মার্সিডিজ-বেঞ্জ বলে যে ব্যাটারিগুলি ডেমলারের অ্যাকমিউমোটিভ সাবসিডিয়ারি থেকে আসে:

ভিশন EQS প্রযুক্তি প্ল্যাটফর্মের সাথে, মার্সিডিজ-বেঞ্জ একটি সম্পূর্ণ নতুন, সম্পূর্ণ পরিবর্তনশীল ব্যাটারি-ইলেকট্রিক ড্রাইভ প্ল্যাটফর্ম বেছে নিচ্ছে। এটি ক্রস-মডেল ভিত্তিতে অনেক ক্ষেত্রে মাপযোগ্য এবং ব্যবহারযোগ্য: আধুনিক মডুলার সিস্টেমের জন্য ধন্যবাদ, হুইলবেস এবং ট্র্যাক, সেইসাথে অন্যান্য সমস্ত সিস্টেমের উপাদান এবং বিশেষ করে ব্যাটারি, পরিবর্তনশীল এবং তাই বিস্তৃত পরিসরের জন্য উপযুক্ত। বিভিন্ন যানবাহন ধারণা। সেইসাথে অভ্যন্তরীণ উন্নয়ন এবং উত্পাদন দক্ষতা থেকে, মার্সিডিজ-বেঞ্জ বিকল্প ড্রাইভ সিস্টেমের জন্য একটি গ্রুপ এবং মডেল সিরিজ-ওয়াইড মডুলার কৌশল এবং ই-মোবিলিটির জন্য মূল উপাদানগুলিতে সরাসরি অ্যাক্সেস থেকে উপকৃত হয়। উদাহরণ স্বরূপ, অত্যন্ত দক্ষ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি আসে ডেমলার সাবসিডিয়ারি ACCUMOTIVE থেকে।

অটোমেকার EQS-এর উৎপাদন সংস্করণের জন্য পরিকল্পনা প্রকাশ করেনি, তবে মার্সিডিজ-বেঞ্জ আগামী দুই বছরের মধ্যে একটি বৈদ্যুতিক সেডান বাজারে আনবে বলে আশা করা হচ্ছে।

FTC: আমরা আয় উপার্জন অটো অ্যাফিলিয়েট লিঙ্ক ব্যবহার করি। আরও