- 15ই মার্চ 2021 1:13 pm PT 
সৌর শক্তি থেকে একটি ই-বাইক চার্জ করার বিষয়ে এমন কিছু প্রাকৃতিক-অনুভূতি রয়েছে। ই-বাইকগুলি ইতিমধ্যেই গাড়ির জন্য পরিবেশগতভাবে দায়ী বিকল্প যে তারা আমাকে বাকী পথে যেতে চায় এবং পরিবেশগতভাবে দায়িত্বশীল ফর্মের মতো মনে করে তাদের চার্জ করতে চায় - সৌর শক্তি দিয়ে যা আমি নিজেই তৈরি করেছি।
হ্যাম্পটন বে নেতৃত্বাধীন সৌর আলো
আমি এর আগে আমার ই-বাইককে সোলার চার্জ করার জন্য বিভিন্ন পদ্ধতি নিয়ে খেলেছি। তাদের কেউ কেউ অনুভব করেন একটি উচ্চ বিদ্যালয় বিজ্ঞান মেলা প্রকল্পের মত একটু বেশি অন্যদের তুলনায়
কিন্তু আমি এখন পর্যন্ত যে একক সহজ পদ্ধতিটি চেষ্টা করেছি তা হল এর সাথে জ্যাকারি এক্সপ্লোরার 1000 সোলার জেনারেটর .
এটি একটি বিফী 1,002 Wh অভ্যন্তরীণ ব্যাটারি সহ একটি বড় সৌর জেনারেটর যা দিয়ে চার্জ করা যায় জ্যাকারির সোলারসাগা সোলার প্যানেল . আপনি এটি একটি ওয়াল প্লাগ বা একটি গাড়ির আউটলেট থেকেও চার্জ করতে পারেন, তবে এটি সৌর চার্জিং যা আমাকে আগ্রহী করেছে।
একবার এটি সৌর প্যানেল (বা চলাকালীন) থেকে তার অভ্যন্তরীণ ব্যাটারি চার্জ করলে, আপনি এটিতে চান এমন যেকোনো ডিভাইসে প্লাগ ইন করতে পারেন। আমাদের ক্ষেত্রে, আমরা একটি ই-বাইক চার্জার প্লাগ ইন করব যা একটি ই-বাইকের সাথে আসে।
বৈদ্যুতিক গাড়ি কি কারপুল লেনে যেতে পারে?
এখন এই সেটআপের একটি বড় নেতিবাচক দিক রয়েছে, এবং আরও প্রযুক্তি-মনস্ক পাঠকরা অবশ্যই ইতিমধ্যে এটিতে অবতীর্ণ হবেন। এটি একটি ডিভাইস সৌর চার্জ করার সবচেয়ে কার্যকর উপায় নয়। প্রথমে জ্যাকারিকে সৌর-চার্জ করার এবং তারপরে বাইকের ব্যাটারি চার্জ করার দ্বি-পদক্ষেপ সিস্টেম প্রতিটি ধাপে কিছু শক্তি অপচয় করে যেখানে শক্তি ব্যাটারি থেকে ব্যাটারিতে স্থানান্তরিত হয়। দ্বিতীয় ধাপটি আরও কম কার্যকর কারণ আপনি প্রথমে AC তে রূপান্তর করেন এবং তারপরে পুরো সময় DC তে থাকার পরিবর্তে DC তে ফিরে যান। এটি সরাসরি সৌর চার্জিংয়ের মতো কার্যকর নয়, তবে আপনি যদি দিনের বেলা সৌর চার্জ পরিচালনা করতে সক্ষম না হন তবে এটি সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ নয়।
আমি জ্যাকারি এক্সপ্লোরার 1000 ইউনিট ব্যবহার করি কারণ এটি আমাকে কিছু চার্জ দেওয়ার জন্য যথেষ্ট বড়। কিন্তু এটাও 9 এ একটু দামি। জ্যাকরি বেশ কয়েকটি ছোট মডেল তৈরি করে যা ই-বাইক চার্জিংয়ের জন্য সমানভাবে কাজ করে, তারা ঠিক ততটা শক্তি সঞ্চয় করে না। আমি একটি জ্যাকারি এক্সপ্লোরার 300 কিনেছি, যা মাত্র 9 , কারণ ছোট 7 পাউন্ড ডিভাইসটি 22 পাউন্ড জ্যাকরি এক্সপ্লোরার 1000 এর তুলনায় অনেক সহজ এবং আমি এখনও এটি থেকে প্রায় অর্ধেক ই-বাইক চার্জ পেতে পারি। যেহেতু আমি সাধারণত প্রায় অর্ধেক চার্জ দিয়ে রোল করি, এটি এখনও বেশ কার্যকর। জ্যাকরি এক্সপ্লোরার 500 একটি বিট বড় এবং পার্থক্য বিভক্ত.
মডেল x p90d 0-60
এবং যদি আপনি আরও বড় হতে চান, জ্যাকরি এক্সপ্লোর 1500 Wh ইউনিটটি কয়েক সপ্তাহের মধ্যে বেরিয়ে আসছে। মিশেল লুইস এখানেই একটি ইউনিটের সেই নতুন জন্তুটির একটি হ্যান্ড-অন রিভিউ থাকবে কার্বন ডিজাইন . তাই তার পরীক্ষার উপর ভিত্তি করে নতুন বৃহদায়তন ইউনিট সম্পর্কে আমাদের চিন্তা চেক করতে ভুলবেন না।
FTC: আমরা আয় উপার্জন অটো অ্যাফিলিয়েট লিঙ্ক ব্যবহার করি। আরও
