বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল

গোগোরোর দ্বিগুণ বিক্রয় কি গ্যাস স্কুটারগুলির জন্য শেষের শুরু?

- 5ই জানুয়ারী 2020 4:28 am PT

গোগোরো, এর তাইওয়ানিজ নির্মাতা ব্যাটারি-অদলবদল বৈদ্যুতিক স্কুটার , 2019 সালে বিশাল প্রবৃদ্ধি দেখিয়েছে। কোম্পানিটি 2020 সালে বিশ্বব্যাপী প্রসারিত হওয়ার প্রস্তুতি নিচ্ছে, এটি কি গ্যাস-চালিত স্কুটারগুলির জন্য শেষের শুরু হতে পারে?

এটা অবশ্যই হতে পারে. এবং প্রকৃতপক্ষে এটি ইতিমধ্যে পূর্বে ঘটছে।



গোগোরোর স্থানীয় তাইওয়ানে, যেখানে গাড়ির পরিবর্তে স্কুটারগুলি পরিবহনের প্রভাবশালী রূপ, কোম্পানিটি এখন স্কুটার বাজারে দ্বিতীয় বৃহত্তম প্লেয়ার৷ এবং শুধু ইলেকট্রিক স্কুটারের বাজার নয় - পুরো স্কুটার বাজার। কেবল KYMCO বাজার শেয়ারের জন্য স্টার্টআপ গোগোরোকে নেতৃত্ব দিচ্ছে, এবং সেই কোম্পানির একটি বিশাল সুবিধা রয়েছে৷

শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক স্কুটার বাজারে, Gogoro বাজারের 80% এর বেশি শেয়ার বজায় রাখে।

এখন গোগোরো ঘোষণা করেছে যে 2019 সালে এর বিক্রি দ্বিগুণেরও বেশি, আগের বছরের তুলনায় 105% বেশি, তাইপেই টাইমস .

বছরের পর বছর ধরে, গ্যাস চালিত স্কুটারগুলির দুটি প্রধান সুবিধা হল তাদের কম দাম এবং দীর্ঘ পরিসীমা। কিন্তু যে হারে ইলেকট্রিক স্কুটারের দাম কমছে সংযুক্ত ব্যাটারি প্রযুক্তি এবং সোয়াপিং স্টেশনে অগ্রগতি , বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলি গ্যাস স্কুটারগুলির সাথে সমান পর্যায়ে রয়েছে৷

তারপরে আপনি যখন কম অপারেটিং খরচ, কম রক্ষণাবেক্ষণ, কম দূষণ, কম শব্দ এবং (আমার মতে) আরও মজা সহ বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলির সমস্ত সুবিধা যুক্ত করেন, তখন এটি একটি নো-ব্রেইনার হয়ে যায়।

গ্যাস স্কুটারগুলি এখনও বেশি সংখ্যায় বিক্রি হচ্ছে - কেউ এটি বিতর্ক করছে না। কিন্তু যে হারে বৈদ্যুতিক স্কুটার কোম্পানিগুলো বাড়ছে, এবং তারা চাহিদা-সীমার পরিবর্তে সরবরাহ-সীমিত, গ্যাস স্কুটারগুলিতে সূর্যাস্ত এখন একটি পূর্বনির্ধারিত উপসংহার।

টেসলা মডেলের ড্র্যাগ রেস

একটাই প্রশ্ন বাকি আছে সেই ঝাঁঝরি পর্যন্ত আমাদের আর কত অপেক্ষা করতে হবে putt-putt-reeer-reeeeer-reeeeeeer শহুরে গ্যাস স্কুটারের শব্দ বৈদ্যুতিক মোটরের নরম, ভদ্র ঘূর্ণি দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়।

FTC: আমরা আয় উপার্জন অটো অ্যাফিলিয়েট লিঙ্ক ব্যবহার করি। আরও